TECHNICKÉ PODROBNOSTI
-
Dĺžka × Šírka × Výška:
2190×805×1390 mm -
Rázvor kolies:
1475 mm -
Výška sedadla:
960 mm -
Kapacita nádrže:
32L -
Pohotovostná hmotnosť:
155 kg -
Svetlá výška:
257 mm
-
Typ motora:
Jednovalcový/DOHC/4-ventilový/4-taktný/olejom chladený a vodou chladený -
Objem motora:
449 ccm -
Vŕtanie × Zdvih:
94,5×64 mm -
Prevodový:
reťazec -
Maximálny výkon:
38kW/9500ot./min -
Maximálny krútiaci moment:
40 N·m/7000 ot./min -
Palivový systém:
EFI -
Maximálna rýchlosť:
170 km/h -
Spotreba paliva:
4,3 l/100 km
-
Typ rámu:
Dvojitý krídlový nosník -
Predné odpruženie:
Plne nastaviteľné tlmenie -
Zadné odpruženie:
Plne nastaviteľné tlmenie, vonkajší airbag -
Zdvih odpruženia:
vpredu: 310 mm/vzadu: 102 mm -
Predná brzda:
Jeden plávajúci kotúč, 2-piestový strmeň -
Zadná brzda:
1-kotúčová, 1-piestikový strmeň -
Predná pneumatika:
90/90 -21 -
Zadná pneumatika:
140/80-18 -
Uhol riadenia:
38,5° -
Uhol sklonu:
28° -
Prístrojový panel:
TFT
-
Dĺžka × Šírka × Výška:
2190×805×1390 mm -
Rázvor kolies:
1475 mm -
Výška sedadla:
910 mm -
Kapacita nádrže:
32L -
Pohotovostná hmotnosť:
155 kg -
Svetlá výška:
257 mm
-
Typ motora:
Jednovalcový/DOHC/4-ventilový/4-taktný/olejom chladený a vodou chladený -
Objem motora:
449 ccm -
Vŕtanie × Zdvih:
94,5×64 mm -
Prevodový:
reťazec -
Maximálny výkon:
38kw/9500ot./min -
Maximálny krútiaci moment:
40 N·m/7000 ot./min -
Palivový systém:
EFI -
Maximálna rýchlosť:
170 km/h -
Spotreba paliva:
4,3 l/100 km
-
Typ rámu:
Dvojitý krídlový nosník -
Predné odpruženie:
Plne nastaviteľné tlmenie -
Zadné odpruženie:
Plne nastaviteľné tlmenie, vonkajší airbag -
Zdvih odpruženia:
vpredu: 310 mm/vzadu: 102 mm -
Predná brzda:
Jeden plávajúci kotúč, 2-piestový strmeň -
Zadná brzda:
1-kotúčový, 1-piestový strmeň -
Predná pneumatika:
90/90 -21 -
Zadná pneumatika:
140/80-18 -
Uhol riadenia:
38,5° -
Uhol sklonu:
28° -
Prístrojový panel:
TFT
RALLY: PRESVEDČENÉ VÝKONOM
- V roku 2023 debutoval model 450 RALLY na Rely Dakar, pričom preteky dokončili všetci traja prihlásení; 2024 dosiahlo najlepšie 35. miesto v kategórii Dakar RALLY2. Model 450RALLY tiež exceloval na medzinárodných podujatiach RALLY, ako sú Rally Taklimakan, Rallye Du Maroc a BAJA 1000.
Jednoduché získanie, pripravené na rolovanie
- Model 450RALLY, navrhnutý od základov ako „čistý RALLY“ stroj, a nie založený na modeli MOTOCROSS, zahŕňa zážitok z rally bitiek, čo zaisťuje, že zdedí podstatu profesionálnych pretekov RALLY.
Dáta hovoria za veľa
- Každý údaj je výsledkom prísneho testovania so zameraním na základné prvky priechodnosti odvodené od pretekárskych riešení, ktoré vám pomôžu zvládnuť náročnejšie terény.
Pozornosť na detail
- V nadväznosti na filozofiu odľahčeného dizajnu 450RALLY vo veľkej miere využíva vysokopevnostné, ľahké materiály, ako je zliatina horčíka, uhlíkové vlákna a letecký hliník, s čistou hmotnosťou vozidla iba 145 kg. Dizajn detailov zrodený zo skúseností z pretekov zaisťuje pokoj počas rally na dlhé vzdialenosti.
Manipulácia: PRO ako vyzerá
- Viac ako 1000 hodín intenzívneho testovania vyvážilo tuhosť a húževnatosť rámu, čím sa zabezpečila stabilita pri vysokých rýchlostiach a schopnosť naplno využiť potenciál vozidla. Plne nastaviteľný predný prevrátený tlmič a zadný vonkajší tlmič plynového mechúra špecifický pre rally vám umožňujú prispôsobiť sa preferovanému „rytmu“ na základe terénnych podmienok.
Pripojte sa ku komunite RALLY
- K dnešnému dňu si viac ako 20 000 globálnych používateľov vybralo 450RALLY, či už na pretekárske alebo rekreačné jazdenie. Nájdete si štýl jazdy, ktorý vám vyhovuje, a získate cenné poznatky od komunity používateľov.
Jazda bez obmedzenia
- V súlade s normami Euro 5 a DOT je 450RALLY legálne spôsobilý na premávku na pozemných komunikáciách vo väčšine regiónov po celom svete.
